晚上,和在达卡的同事聊天,谈到过去的一些人和事,他告诉我“车子没了,人也死了”。

再一打听,两个司机都是病死的,不免有些伤感。2000年在孟加拉的时候,一共有4个司机,和我配合过的有两个司机,前后配合了六个月,也就是病逝的这两个,大家都叫他们”猫腻”和“阿波罗”,但我总认为“阿波罗”应该叫”阿卜杜拉“之类的名字。

“猫腻”这个人中等身材,浑身收拾的挺干净,穿皮鞋,头发梳的很亮,在孟加拉,等级的影响还是比较大的,穿皮鞋的显然要比穿拖鞋的高一等级。他在这四个司机中算是具有领导地位了,也非常容易理解我们的想法和要求,做事情也比较认真。我也只和他配合了近一个多月,他就配合别人去了。

阿卜杜拉和我配合的时间比较长,我第二次去孟加拉,他一直配合我。他长的比较高大,脸孔棱角分明,流着小胡子,如果穿上阿拉伯服装,简直是四十大盗中的一个,他是个文盲,不认字,但会说英语,去过阿联酋之类的国家打过工。阿波罗开车技术很好,也比较猛,不过我感觉孟人开车都比较猛,不知他属于哪一级。我们经常坐在车上从一个城市到另外一个城市,在车上没少训他,让他“drive slowly!be carefule,safe is fisrt!”。和他在一起也遇到不少情况,后视镜把别人挂倒加油门就跑,开车从羊身上飞跃过去,超车几乎开到路边的沟里,等的不耐烦了,下车把前面挡路的”依利西嘎“(黄包车)掀到一边,一起遇到持枪的游击队,在COX‘S BAZAR去缅甸边境买威士忌回来倒卖(尤其孟加拉还是穆斯林国家)现在想想,一幕幕又从现了。。。。。。

几年过去,再打听的时候,得知是这样的一种情况,颇有物是人非的酸酸的感觉。